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近日，《中共中央 國務院關於加快建設全國統一大市場的意見》正式釋出。《意見》明確提出，我國將從基礎制度建設、市場設施建設等方面發力，建設高效規範、公平競爭、充分開放的全國統一大市場。《意見》引發輿論廣泛關注，很多人心生疑問：我們現在能夠隨時隨地購買各地商品，大市場不是已經形成了嗎？為什麼還要建設全國統一大市場呢？基於普通消費者的角度，購買大部分消費品，地域、時間等確實不再是困擾因素了，但如果將視野

央視網訊息： 國家衛生健康委和教育部今天（4月12日）印發了高等學校、中小學校和托幼機構新冠肺炎疫情防控技術方案第五版。修訂後的這三個技術方案，在進一步強化常態化疫情防控管控要求基礎上增加了校園常態化監測預警，細化完善了出現疫情後的應急處置措施和衛生保障要求。 三個技術方案調整的內容主要有：強化常態化疫情防控管理要求。根據不同學校環境和師生來源特點，針對性落實校園出入管理、師生員工管理、重點場所和

4月9日以來，在政策鼓勵下，越來越多的快遞員走出封控小區，回到工作崗位。天貓超市菜鳥直送桃浦站原來有16名員工，到今天重新回到崗位上的員工已經達到8名，雖然配送站只能設在馬路邊，雖然面臨著住宿難等種種困難，雖然穿著防護服配送10分鐘就已經大汗淋漓……但是，站長張道嘉說出了員工們的共同心聲：“再難，也要給顧客送物資！”街坊鄰里們過去一段時間下單的包裹，正在陸續配送中。現在快遞“最後一公里”依然很難，

央視網訊息： 上海是全國老齡化程度比較高的超大型城市。疫情封控期間，一些原本就依賴助老餐的獨居老人如何解決吃飯問題？來看報道。 上海臺記者 施政： 這裡是芷江西路街道的綜合為老服務中心，往常這裡每天會接待兩到三百名轄區裡60歲以上老人，不過這段時間這個綜合為老服務中心顯得有些安靜，每個房間都承擔起不同的功能，比如我左邊的健身房現在就變成了菜品儲藏室。 小區封控管理，但為老人送餐不能停。每天223份

央視網訊息： 近期，全國本土疫情多點頻發，部分地區對貨運車輛採取層層加碼、“一刀切”的通行管控措施造成貨運受阻、物流不暢等現象。交通運輸部相關負責人表示，目前已要求各地統籌做好疫情防控工作和貨車司機的順暢通行，精準實施貨車通行管控。 交通運輸部介紹，目前，部分地區仍簡單地對車籍地為中高風險地區的貨車一律勸返，對貨車司機通訊行程碼綠色但帶星號的一律勸返，涉疫地區發放的通行證跨省不互認，造成貨車通行不

澎湃新聞記者 陳燦傑 實習生 黃家樑 陳蕾 責任編輯 黃芳 【編者按】 此時的上海，街道空蕩蕩的。 千萬個市民守在家中，等一個春天；眾多的醫護、警察、司機跑在路上，為一個勝利。 還有在暗夜裡亮著的幾盞燈：街角的24小時無休便利店，社群附近最熟悉的那家超市，以及嗷嗷待哺的孩子指盼的母嬰商店……疫情裡，這些或大或小，貼近的地方，見過許多的急難愁盼，牽動著無數人的眼淚和笑容。 即日起，“澎湃人物”欄目推

昨天，本市舉行《北京“十四五”時期城市管理發展規劃》新聞釋出會，市城管委、市規自委、市住建委介紹相關工作情況。針對市民反映突出的“小區充電樁安裝難”問題，本市將研究制定居住區電動汽車充電設施建設和管理意見，支援鼓勵將充電設施電氣化改造納入老舊小區改造工程，有效緩解市民充電焦慮。推進1億平方米老舊小區水電氣熱管線改造北京市城市管理委員會一級巡視員柴文忠介紹，“十四五”期間，本市將以街區為單元開展城市

近段時間，“網際網路大廠大規模裁員”等傳聞流佈網路。對此，中國網信網對12家大型網際網路企業進行訪談。調查顯示，相關企業用工數量和業務執行情況總體穩定，企業對發展前景充滿信心。以調查回應傳言，以資料夯實信心，給行業和社會傳遞了必要的確定性。眾所周知，網際網路行業競爭激烈、迭代迅速，人員流動性較大。近年來，模式紅利逐步見頂，同時針對行業無序擴張等亂象，國家層面也強化了監管力度。可以說，伴隨內外部環境變化，